1月11日下午，麥積區(qū)召開寶蘭客運(yùn)專線鐵路項(xiàng)目麥積段第一次建設(shè)協(xié)調(diào)保障工作會(huì)議。區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)、區(qū)寶蘭客專鐵路協(xié)調(diào)保障領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)邵長(zhǎng)鋒，蘭新鐵路甘青有限公司天水指揮部副指揮長(zhǎng)楊總峰及區(qū)協(xié)調(diào)保障領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、區(qū)直相關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人出席會(huì)議。
邵長(zhǎng)鋒指出，寶蘭客專鐵路建設(shè)是全省廣大人民群眾盼望已久的一件大事，也是麥積區(qū)“十二五”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一大盛事。這條道路的建設(shè)，對(duì)于進(jìn)一步構(gòu)建西北大交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，改善發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。
邵長(zhǎng)鋒要求，全區(qū)上下要高度統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識(shí)該項(xiàng)目的重要性，加強(qiáng)相關(guān)政策的宣傳，全力支持、配合好寶蘭客運(yùn)專線項(xiàng)目建設(shè)。區(qū)協(xié)調(diào)保障領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位及有關(guān)部門和參建單位要積極開展工程建設(shè)前期準(zhǔn)備工作，深入細(xì)致地做好客運(yùn)專線建設(shè)涉及到的征地、道路、施工場(chǎng)所、臨時(shí)用地的拆遷安置補(bǔ)償工作，為施工企業(yè)按時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工提供有利條件；要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，采取得力措施，積極協(xié)調(diào)配合，確保項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。
據(jù)悉，寶雞至蘭州客運(yùn)專線項(xiàng)目起點(diǎn)位于西安寶雞客運(yùn)專線寶雞南站，經(jīng)天水、定西，終點(diǎn)位于蘭州西站，全長(zhǎng)401公里，天水境內(nèi)長(zhǎng)162.924公里，其中經(jīng)過(guò)麥積區(qū)112.095公里，共5個(gè)施工標(biāo)段。這條客運(yùn)專線按照國(guó)鐵I級(jí)雙線電氣化設(shè)計(jì)，項(xiàng)目工程投資估算總額為647億元，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里，工程總工期為5年。項(xiàng)目建成后，乘火車從蘭州到西安的時(shí)間將大幅縮短，對(duì)于促進(jìn)西北乃至整個(gè)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步將起到巨大的推動(dòng)作用。
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