天水市公安局交警支隊(duì)
關(guān)于整治全市城鄉(xiāng)交通環(huán)境
推進(jìn)三城聯(lián)創(chuàng)建設(shè) 美麗天水三年活動(dòng)實(shí)施方案
為深入貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于整治城鄉(xiāng)環(huán)境推進(jìn)三城聯(lián)創(chuàng)建設(shè)美麗天水三年活動(dòng)的總體部署，進(jìn)一步加強(qiáng)全市城鄉(xiāng)道路交通秩序管理，嚴(yán)厲查處各類交通違法行為，全力打造文明安全的城市交通秩序環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)市委、市政府提出的三年奮斗目標(biāo)，支隊(duì)決定從2013年5月20日開始至2015年12月31日結(jié)束，在全市組織開展為期三年的“整治城鄉(xiāng)交通環(huán)境，推進(jìn)三城聯(lián)創(chuàng)，建設(shè)美麗天水”交通秩序整治活動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱“城鄉(xiāng)交通秩序整治活動(dòng)”），特制定本活動(dòng)方案。
一．指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的十八大精神，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念，以防事故、保安全、保暢通為核心，以推進(jìn)“三城聯(lián)創(chuàng)”及美麗鄉(xiāng)村建設(shè)等活動(dòng)為抓手，按照城鄉(xiāng)一體、綜合整治，治建結(jié)合、全面提升，完善機(jī)制、長(zhǎng)效管理的要求，全面加強(qiáng)人、車、路環(huán)境的安全管理，落實(shí)平安天水、法治天水、和諧天水建設(shè)工作任務(wù)，切實(shí)解決重點(diǎn)道路交通擁堵、縣鄉(xiāng)道路交通違法突出、城區(qū)道路秩序混亂、道路基礎(chǔ)設(shè)施不完善等突出問(wèn)題，為把天水建成宜居宜業(yè)宜游的區(qū)域性現(xiàn)代化大城市創(chuàng)造良好道路交通安全環(huán)境。
二．基本原則
城鄉(xiāng)交通秩序整治活動(dòng)堅(jiān)持政府主導(dǎo)，全面落實(shí)屬地管理責(zé)任；堅(jiān)持安全第一，始終把維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位；堅(jiān)持預(yù)防為主，著力加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)性、源頭性工作；堅(jiān)持全面動(dòng)員，積極引導(dǎo)廣大人民群眾自覺(jué)參與交通秩序整治活動(dòng)，形成綜合整治的強(qiáng)大合力；堅(jiān)持部門聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)各部門認(rèn)真履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)全面落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任；堅(jiān)持嚴(yán)格依法管理，方便群眾的原則，確保道路交通有序、安全、暢通。
三．組織領(lǐng)導(dǎo)
為了切實(shí)加強(qiáng)此項(xiàng)工作，支隊(duì)成立“城鄉(xiāng)交通秩序整治活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，由市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)霍秦生任組長(zhǎng)，交警支隊(duì)政委楊金生、副支隊(duì)長(zhǎng)關(guān)進(jìn)中、王棟、王思民，副政委高維忠，副支隊(duì)長(zhǎng)強(qiáng)亞龍、許維正任副組長(zhǎng)，支隊(duì)各科（室）、所、直屬隊(duì)負(fù)責(zé)人及各縣區(qū)交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在支隊(duì)秩序科，由強(qiáng)亞龍副支隊(duì)長(zhǎng)兼任辦公室主任，秩序科科長(zhǎng)汪新龍任副主任，具體負(fù)責(zé)此次集中整治工作的組織實(shí)施、督促檢查、工作協(xié)調(diào)、調(diào)研及總結(jié)等工作。
四．整治目標(biāo)及步驟
通過(guò)三年城鄉(xiāng)交通秩序整治活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)全市城鄉(xiāng)道路交通違法行為明顯減少、通行條件明顯改善、交通秩序明顯好轉(zhuǎn)、交通事故明顯下降、人民群眾的安全感和對(duì)道路交通管理的滿意度明顯增強(qiáng)的總體目標(biāo)。
�。ㄒ唬┑谝浑A段：城鄉(xiāng)交通環(huán)境整治年（2013年5月至2013年12月）。重點(diǎn)解決城鄉(xiāng)秩序混亂等突出問(wèn)題，各縣區(qū)結(jié)合實(shí)際，針對(duì)問(wèn)題的多少難易，有的放矢，突出重點(diǎn)，合理劃分時(shí)間段，主要任務(wù)為制定方案、劃分責(zé)任、宣傳教育、建立網(wǎng)格管理制度、集中整治等。
1．宣傳教育階段（5月20日-31日）。一要以“文明交通計(jì)劃”為主題，充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，各大隊(duì)要在電視臺(tái)進(jìn)行一次城鄉(xiāng)道路交通安全宣傳活動(dòng)，利用一周時(shí)間在縣區(qū)電視臺(tái)反復(fù)播放，要邀請(qǐng)新聞媒體隨警作戰(zhàn)，擴(kuò)大社會(huì)知曉面。二要在重點(diǎn)時(shí)段播放交通安全公益廣告，要充分利用媒體現(xiàn)有的時(shí)評(píng)、感言、點(diǎn)評(píng)等欄目，通過(guò)設(shè)立監(jiān)督臺(tái)、隨手拍、意見(jiàn)箱等能夠吸引大眾廣泛參與、與廣大市民群眾互動(dòng)的平臺(tái)，對(duì)城鄉(xiāng)交通環(huán)境秩序混亂等突出現(xiàn)象和不文明行為及時(shí)曝光，充分發(fā)揮新聞媒體的輿論監(jiān)督；三要在市區(qū)主要路段、主要場(chǎng)所懸掛宣傳橫幅，展出展版、巡回播報(bào)宣傳片等途徑，大造聲勢(shì)，全面增強(qiáng)群眾文明交通、法律意識(shí)、維權(quán)意識(shí)和自覺(jué)性，爭(zhēng)取全社會(huì)的理解和支持。四要全民動(dòng)員，廣泛參與，堅(jiān)持把宣傳教育貫穿于整治活動(dòng)始終，堅(jiān)持輿論先行，廣泛宣傳動(dòng)員，營(yíng)造良好氛圍，注重群眾素養(yǎng)提升、文明習(xí)慣養(yǎng)成，積極引導(dǎo)廣大群眾參與，形成綜合整治工作的強(qiáng)大合力。五要利用農(nóng)村民房墻體、公路護(hù)坡刷寫標(biāo)語(yǔ)，形成濃厚宣傳氛圍�？h、鄉(xiāng)、村各級(jí)充分利用固定標(biāo)語(yǔ)、公益廣告、墻報(bào)板報(bào)、宣傳資料等多種形式開展輿論宣傳，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、支持、參與城鄉(xiāng)交通環(huán)境整治的良好氛圍。六要加大對(duì)典型案例的曝光力度，真正起到曝光一起、教育一片、震懾一批的作用，促使違法行為人自我糾正違法行為，切實(shí)提高廣大群眾和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)。
2．全面整治階段（6月1日-12月25日）。一要堅(jiān)持宏觀統(tǒng)籌，綜合治理。會(huì)同規(guī)劃、建設(shè)、市政等部門逐一對(duì)全市道路交通的堵點(diǎn)、亂點(diǎn)再進(jìn)行一次大排摸和調(diào)研，認(rèn)真進(jìn)行科學(xué)分析和系統(tǒng)梳理，掌握交通擁堵特征、產(chǎn)生的原因，明確工作目標(biāo)，逐一研究制訂出切合實(shí)際、有針對(duì)性和操作性強(qiáng)的治理方案和具體措施，建立工作臺(tái)賬。嚴(yán)格落實(shí)交通法規(guī)，綜合治理，從嚴(yán)整治交通秩序。堅(jiān)持“整”在當(dāng)前，“治”在長(zhǎng)遠(yuǎn)，把解決突出問(wèn)題與長(zhǎng)效管理緊密結(jié)合起來(lái)，建立健全管理制度，創(chuàng)新方式方法，完善工作機(jī)制，堅(jiān)持建管并重，長(zhǎng)效管理，以制度治反彈，以管理促鞏固、提水平。二要堅(jiān)持靜態(tài)規(guī)劃，動(dòng)態(tài)管控。加大對(duì)車輛亂停亂放行為的治理，合理規(guī)劃設(shè)置機(jī)動(dòng)和非機(jī)動(dòng)車泊位和出租車停車位，保證車輛按區(qū)、按線、按類、按位停放，加強(qiáng)對(duì)商場(chǎng)、酒店門前臨時(shí)停車泊位管理，完善城區(qū)道路禁停標(biāo)志標(biāo)牌。要運(yùn)用交通工程技術(shù)，加強(qiáng)交叉口渠化設(shè)計(jì)，改善交通擁堵節(jié)點(diǎn)的交通組織方式。進(jìn)一步改善支路行車條件，改善微循環(huán)系統(tǒng)，及時(shí)檢修交通信號(hào)燈，增加、刷新、亮化交通標(biāo)志標(biāo)線。三要堅(jiān)持重點(diǎn)整治，以點(diǎn)帶面。協(xié)助交通運(yùn)管等部門加強(qiáng)出租車行業(yè)管理，查處“三無(wú)”營(yíng)運(yùn)車輛；集中對(duì)機(jī)動(dòng)車亂鳴喇叭、逆行、違章調(diào)頭、超載、超速、營(yíng)運(yùn)車輛隨意�？�、強(qiáng)行拉客、超載運(yùn)行、行人亂闖紅燈、橫穿馬路、翻越隔離欄以及非機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈、亂停亂放、酒（醉）駕、涉牌涉證、非營(yíng)運(yùn)個(gè)體私車營(yíng)運(yùn)載客、非營(yíng)運(yùn)面包車及搞營(yíng)運(yùn)的黑車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人等違法行為的查處，維護(hù)優(yōu)良交通秩序，確保交通出行暢通安全；加大縣鄉(xiāng)道路及農(nóng)村道路的管控，協(xié)同運(yùn)管、農(nóng)機(jī)部門嚴(yán)格查處農(nóng)村地區(qū)小型客車、低速載貨汽車、三輪汽車超員、違法載人等交通違法行為，實(shí)現(xiàn)縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩級(jí)低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、摩托車等車輛監(jiān)管率分別達(dá)到100%，確保全市農(nóng)村道路交通違法行為明顯減少，交通安全有序暢通，力爭(zhēng)不發(fā)生死亡3人以上的農(nóng)村道路交通事故，杜絕發(fā)生死亡5人以上的特大交通事故；要全面開展交通擁堵節(jié)點(diǎn)專項(xiàng)整治，落實(shí)交通擁堵點(diǎn)段管理責(zé)任，把加強(qiáng)交通擁堵點(diǎn)段秩序管理責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)層級(jí)、每一個(gè)崗位、每一個(gè)民警；要科學(xué)安排路面勤務(wù)，合理設(shè)置檢查和查緝卡點(diǎn)，兩區(qū)交警大隊(duì)尤其要加大民主路、建設(shè)路、青年南北路、合作南北路、廣場(chǎng)周邊、火車站周邊道路的管理力度，其他各縣區(qū)交警要加大對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的巡查管控力度，確保國(guó)、省干道不失控，縣鄉(xiāng)通村公路不失管，農(nóng)村道路交通安全有序暢通。各縣區(qū)交警大隊(duì)要加大流動(dòng)巡邏密度，做到“白天見(jiàn)警車、晚上見(jiàn)警燈、路上有警聲”；要加強(qiáng)對(duì)季節(jié)性水果市場(chǎng)和臨時(shí)交易點(diǎn)的管理，杜絕市場(chǎng)外溢、堵塞交通、秩序混亂的現(xiàn)象。
3．檢查總結(jié)階段（12月26日-30日）。支隊(duì)將對(duì)各縣區(qū)大隊(duì)工作開展情況進(jìn)行檢查和評(píng)比驗(yàn)收，對(duì)工作中好的做法及突出的事例要大力做好宣傳及表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)工作落實(shí)不力，措施落實(shí)不到位的，支隊(duì)將在全市范圍予以通報(bào)，并作為年終考評(píng)工作的主要依據(jù)之一。同時(shí)，認(rèn)真總結(jié)三年整治活動(dòng)中好的經(jīng)驗(yàn)和做法，形成良性工作機(jī)制，為下一年度整治工作奠定良好的基礎(chǔ)。
�。ǘ┑诙A段：城鄉(xiāng)交通環(huán)境達(dá)標(biāo)年（2014年1月至2014年12月）
1．加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。一要嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。積極協(xié)調(diào)匯報(bào)當(dāng)?shù)攸h委政府，嚴(yán)格落實(shí)新建、改建、擴(kuò)建道路交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度。建立完善道路工程設(shè)計(jì)階段的安全預(yù)評(píng)價(jià)和交（竣）工階段的安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)制度，在建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收時(shí)必須吸收公安、安監(jiān)等部門人員參加，嚴(yán)格安全評(píng)價(jià)，對(duì)達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行。對(duì)因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進(jìn)行整改，整改到位前暫停該地區(qū)新建道路項(xiàng)目的審批。二要加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門科學(xué)規(guī)劃，有計(jì)劃、分步驟地逐年增加和改善國(guó)省干線公路交通安全設(shè)施，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段和校車途經(jīng)路線，要按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完善隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的，及時(shí)完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要對(duì)一些因機(jī)動(dòng)車輛違法掉頭容易引發(fā)交通擁堵的路段，如大眾路、民主路、建設(shè)路、岷山路等路段實(shí)行中央隔離，有效禁止行人亂穿馬路和車輛隨意掉頭。引導(dǎo)車輛有序通行，提高道路通行效率。三要改善城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。建議政府盡快修建雙橋路和東方紅籍河大橋，緩解市區(qū)南北交通壓力，確保我市道路南北暢通；論證并打通一些“死胡同”，改善“微循環(huán)”；充分利用現(xiàn)有道路空間，減少車流交匯點(diǎn)，緩解道路交通擁堵，切實(shí)提高道路通行能力。
2．進(jìn)一步提高城區(qū)主要道路交叉口渠化設(shè)計(jì)水平。進(jìn)一步加強(qiáng)交叉口渠化設(shè)計(jì)，改善交通擁堵節(jié)點(diǎn)的交通組織方式。采取單向和變向交通、交通信號(hào)調(diào)控、標(biāo)牌和電子交通誘導(dǎo)等措施，采用相應(yīng)的勤務(wù)管理手段，改善微循環(huán)系統(tǒng)。結(jié)合我市道路實(shí)際和交通流量流向的變化，合理設(shè)計(jì)、調(diào)整交叉口進(jìn)出車道，提高路口通行效率。
3．進(jìn)一步完善交通信號(hào)燈設(shè)置和使用。結(jié)合開展交通信號(hào)和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理，進(jìn)一步規(guī)范交通信號(hào)燈設(shè)置和使用工作。完善城區(qū)主、次干道主要路口信號(hào)燈，提高交叉路口燈控率，優(yōu)化交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制。對(duì)城區(qū)主干道、次干道等主要道路交叉口的信號(hào)配時(shí)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少路口通行時(shí)間損失；嚴(yán)格落實(shí)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的檢測(cè)鑒定，最大限度減少執(zhí)法爭(zhēng)議和行政訴訟。
4．加強(qiáng)對(duì)施工路段的交通組織管理。加強(qiáng)與施工單位協(xié)調(diào)，將道路開挖作為城市管理的重要內(nèi)容，采取合理布線，統(tǒng)一規(guī)劃，嚴(yán)格審批，盡量集中統(tǒng)一，一次性開挖埋設(shè)，避免重復(fù)開挖，提前做好施工期間交通組織工作。對(duì)日常交通設(shè)施維護(hù)和臨時(shí)性施工應(yīng)當(dāng)安排在夜間進(jìn)行。對(duì)道路開挖施工項(xiàng)目要限時(shí)完成，及時(shí)鋪油平整路面，按期恢復(fù)正常交通，盡可能減少對(duì)交通的影響。
5．進(jìn)一步加強(qiáng)靜態(tài)交通管理。要積極建議政府高度重視停車場(chǎng)建設(shè)，將其納入城市建設(shè)和大型項(xiàng)目規(guī)劃環(huán)節(jié)，實(shí)施擬建項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)。一是要會(huì)同發(fā)展改革、建設(shè)（規(guī)劃）等部門落實(shí)《甘肅省城市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和管理暫行辦法》，執(zhí)行新、改、擴(kuò)建城市建筑、街區(qū)、場(chǎng)所工程與配建、增擴(kuò)停車場(chǎng)“三同時(shí)”制度，規(guī)范城市停車場(chǎng)安全監(jiān)管和收費(fèi)管理。二要挖潛老舊居民區(qū)停車設(shè)施。對(duì)居民區(qū)內(nèi)的停車泊位進(jìn)行重新規(guī)范，在符合安全要求的前提下，充分利用邊角、空地、甬道等閑置空間，科學(xué)設(shè)置停車泊位。三要利用閑置空地建設(shè)臨時(shí)停車設(shè)施。對(duì)土地出讓后尚未啟動(dòng)建設(shè)的項(xiàng)目，在確保地塊可按期動(dòng)工建設(shè)的前提下，利用閑置空地設(shè)置經(jīng)營(yíng)性臨時(shí)停車場(chǎng)，緩解停車供求矛盾。四要鼓勵(lì)單位停車場(chǎng)錯(cuò)時(shí)對(duì)外開放，推廣路內(nèi)分時(shí)停車、分類停車等措施，全面清理停車設(shè)施挪用、占用現(xiàn)象。五要科學(xué)設(shè)置路內(nèi)停車泊位。遵循保障道路交通有序、安全、暢通的原則，結(jié)合道路動(dòng)態(tài)交通水平，根據(jù)《城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范》（GA/T 850—2009），在醫(yī)院、車站、學(xué)校、賓館、飯店周邊等剛性需求較大、停車矛盾突出的地區(qū)，利用斷頭路和流量較小的次干道、支路設(shè)置路內(nèi)公共停車泊位，并通過(guò)收費(fèi)管理，彌補(bǔ)停車?yán)щy地區(qū)設(shè)施不足的狀況，緩解城市停車供需矛盾。
6．強(qiáng)化校園周邊整治。一要深入開展校園周邊道路安全隱患排查治理，不斷完善道路交通安全設(shè)施。深入排查梳理本轄區(qū)學(xué)校、幼兒園交通安全狀況，切實(shí)做到底數(shù)清、情況明，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改。二要開展校園周邊道路交通秩序整治。強(qiáng)化校園、幼兒園周邊交通秩序維護(hù)和校車交通安全整治，集中力量整治車輛亂鳴笛、違法停放、行人、非機(jī)動(dòng)車闖燈越線、騎車帶人等交通違法行為，各類安全隱患和苗頭，努力營(yíng)造安全、暢通、有序的校園周邊交通環(huán)境。三要繼續(xù)深入開展護(hù)學(xué)活動(dòng)，為中小學(xué)生和幼兒的安全出行保駕護(hù)航。要結(jié)合文明交通行動(dòng)工作部署，進(jìn)一步深化校園周邊崗位實(shí)名制管理，進(jìn)一步明確女子中隊(duì)工作職責(zé)及規(guī)范，樹立一批女警“護(hù)學(xué)示范崗”，積極開展城市示范崗活動(dòng)，打造執(zhí)法為民警隊(duì)形象。
7．加大重點(diǎn)交通違法查處力度。繼續(xù)抓住群眾關(guān)注、嚴(yán)重影響交通的突出交通違法行為，加大重點(diǎn)交通違法查處力度。按照“警力隨著警情走、警力跟著堵點(diǎn)走”的原則，落實(shí)交通擁堵點(diǎn)段管理責(zé)任，合理安排勤務(wù)，在高峰時(shí)段、易堵點(diǎn)段設(shè)置固定執(zhí)勤點(diǎn)，強(qiáng)化交通指揮疏導(dǎo)，在平峰時(shí)段加強(qiáng)巡邏管控。持續(xù)開展整治重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)打擊酒駕、毒駕、不遵守交通信號(hào)、不按秩序排隊(duì)、不按規(guī)定讓行、違法變道和占道、占用公交車道交通違法行為。重點(diǎn)加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車、行人過(guò)街遵守交通信號(hào)的管理。加強(qiáng)電動(dòng)自行車通行秩序管理，嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車交通違法行為。
8．強(qiáng)化交通安全宣傳。一要通過(guò)各種形式的宣傳教育，提示廣大出行群眾自覺(jué)遵守交通信號(hào)標(biāo)志，要做到“車讓人、人讓車、車讓車”，彼此尊重路權(quán)，不爭(zhēng)不搶道路，自覺(jué)克服交通陋習(xí)，文明禮讓、警民合作，保障城市道路順暢。二要加大媒體宣傳力度。在直播天水節(jié)目滾動(dòng)播放交通安全標(biāo)語(yǔ)和警句，利用出租車尾部電子顯示屏滾動(dòng)播放交通法規(guī)、安全標(biāo)語(yǔ)。三是要在運(yùn)輸企業(yè)、出租車公司、車站等人員集聚的地方張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅，營(yíng)造濃厚的交通安全宣傳氛圍。四要對(duì)不遵守交通規(guī)則的車輛特別是黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的車輛，要適時(shí)在報(bào)紙、電視上進(jìn)行曝光。五要加強(qiáng)學(xué)校師生的交通安全宣傳教育，不斷增強(qiáng)廣大師生的文明交通意識(shí)，以帶動(dòng)廣大群眾共同遵守交通安全法律法規(guī)。
�。ㄈ┑谌A段：城鄉(xiāng)交通環(huán)境鞏固年（2015年1月至2015年12月）
對(duì)前兩年交通秩序集中整治工作進(jìn)行全面檢查、鞏固提高，根據(jù)專家對(duì)創(chuàng)建指標(biāo)的評(píng)估結(jié)果，認(rèn)真對(duì)照，尋找差距，全力彌補(bǔ)，確保創(chuàng)建指標(biāo)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)；健全和完善城鄉(xiāng)環(huán)境管理各項(xiàng)制度，形成長(zhǎng)效化管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)管理的制度化、規(guī)范化。
五．整治工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)整治區(qū)域
1．秦州城區(qū)主要突出前一階段排摸出的十六處“交通亂點(diǎn)（段）、堵點(diǎn)”和三條“嚴(yán)管街”。即花鳥市場(chǎng)、公園路口、南湖車站、市醫(yī)院門口、天辰門口、綠色市場(chǎng)、隍城路、北關(guān)車站、逸夫中學(xué)、藉濱十字、商業(yè)大廈、青年南路、岷山路西段、中醫(yī)院門口、成紀(jì)大道、新華路等點(diǎn)段和民主路、建設(shè)路、青年路、合作路等嚴(yán)管街。
2．麥積區(qū)主要加大對(duì)隴昌路、商埠路、成紀(jì)大道、渭濱北路、興隴路、天河路、泉湖路等周邊路段的交通管理力度。
3．郊區(qū)要加大對(duì)城郊結(jié)合部、天定高速出入口至贏池大橋段尤其盤旋路、羲皇大道的管控力度，確保此段安全暢通。
4．機(jī)動(dòng)大隊(duì)要加大“三點(diǎn)一線”即對(duì)石馬坪、迎賓橋頭、東二十里鋪及羲皇大道沿線的重點(diǎn)管控。
5．各縣區(qū)要加大對(duì)縣城區(qū)域及周邊道路的管控力度。重點(diǎn)是城鄉(xiāng)結(jié)合部、學(xué)校、農(nóng)貿(mào)集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、村民小組及人員聚集場(chǎng)所周邊區(qū)域。
�。ǘ┲攸c(diǎn)整治的交通違法行為
1、酒駕毒駕機(jī)動(dòng)車；2、車輛違反交通信號(hào)通行（亂停亂放、亂鳴喇叭、斑馬線上不讓行人、不按分道行駛、占道逆行、出租車隨意掉頭、公交車輛不按站點(diǎn)停車上下人）的；3、故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌；4、機(jī)動(dòng)車駕、乘人員不系安全帶；5、駕駛無(wú)牌無(wú)證摩托車上路行駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、飆車的；6、在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車接打手機(jī)的；7、不按規(guī)定使用車燈。8、不按規(guī)定使用車燈；9、行人亂穿馬路、跨越隔離設(shè)施；10、機(jī)動(dòng)車亂鳴喇叭；11、營(yíng)運(yùn)車輛隨意停靠、強(qiáng)行拉客、超載運(yùn)行；12、非營(yíng)運(yùn)個(gè)體私車營(yíng)運(yùn)載客、非營(yíng)運(yùn)面包車及搞營(yíng)運(yùn)的黑車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人；13、帶病運(yùn)營(yíng)以及不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛等交通違法行為。
六．工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。要充分認(rèn)識(shí)做好開展城鄉(xiāng)交通秩序整治活動(dòng)的重要性和緊迫性，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，精心組織，周密部署，認(rèn)真開展好各個(gè)階段的工作，全力抓好整治措施的落實(shí)，確保整治工作取得實(shí)效。
�。ǘ┘訌�(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合。城鄉(xiāng)交通秩序整治活動(dòng)線長(zhǎng)面廣，需要各級(jí)政府和有關(guān)部門密切配合，才能形成有效的工作合力。各縣區(qū)交警大隊(duì)要及時(shí)與交通、公路、安監(jiān)、教育、新聞等部門協(xié)調(diào)聯(lián)系，集中工作力量，采取聯(lián)合行動(dòng)，共同推動(dòng)整治工作深入開展，進(jìn)一步打牢城鄉(xiāng)道路交通安全監(jiān)管的工作基礎(chǔ)。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)督導(dǎo)，靠實(shí)責(zé)任。按照支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分工的辦法，支隊(duì)各分管領(lǐng)導(dǎo)駐縣區(qū)排查摸底及督導(dǎo)檢查工作，以確�；顒�(dòng)取得實(shí)效。具體分工如下：楊金生政委負(fù)責(zé)麥積、機(jī)動(dòng)轄區(qū)；關(guān)進(jìn)中副支隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)郊區(qū)轄區(qū)；王棟副支隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)甘谷轄區(qū)；王思民副支隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)秦安、卦臺(tái)山轄區(qū)；高維忠副政委負(fù)責(zé)清水轄區(qū)；強(qiáng)亞龍副支隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)張川轄區(qū)；許維正副支隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)秦州城區(qū)、機(jī)動(dòng)轄區(qū)；何全全科長(zhǎng)負(fù)責(zé)武山轄區(qū)。各大隊(duì)主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行工作職責(zé)，經(jīng)常深入城鄉(xiāng)道路開展督查檢查，確保整治工作不走過(guò)場(chǎng)。支隊(duì)督查組要對(duì)支隊(duì)各工作組、各大隊(duì)工作情況進(jìn)行全面檢查，并將檢查情況每月在全市交警系統(tǒng)通報(bào)一次，對(duì)因整治不到位、工作不落實(shí)、失職瀆職而引發(fā)重特大道路交通事故的，要嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。
（四）認(rèn)真總結(jié)，按時(shí)上報(bào)。各大隊(duì)要加強(qiáng)信息報(bào)送工作，創(chuàng)辦快捷簡(jiǎn)報(bào)，支隊(duì)將定期通報(bào)各大隊(duì)工作情況，善于總結(jié)好經(jīng)驗(yàn)和好做法，樹立典型，帶動(dòng)全面工作。各縣區(qū)大隊(duì)于5月20日前上報(bào)工作方案，要每半月向支隊(duì)秩序科報(bào)送一次工作小結(jié)（附工作照片），12月30日上報(bào)本年度工作總結(jié)。
天水市公安局交通警察支隊(duì)辦公室
2013年5月17日印發(fā)
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