“三抓三促”行動開展以來，甘谷縣立足全方位推動高質(zhì)量發(fā)展，強力推進民生項目建設(shè)，以“建好、管好、護好、運營好”為目標，大力實施縣鄉(xiāng)公路改造、窄路基路面拓寬、村社道路硬化、安全生命防護等工程，不斷完善農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)，推動城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，助力“四好農(nóng)村路”省級示范縣建設(shè)。
實施“鄉(xiāng)村振興補短板工程”。甘谷縣著力破除制約高發(fā)展的交通“瓶頸”，勇于攻堅克難，提出“構(gòu)建大交通”發(fā)展戰(zhàn)略，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的先導(dǎo)工程，大力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，確保農(nóng)村公路“建成一條、達標一條、見效一條”。一是加快強弱項補短板工程建設(shè)。聚焦發(fā)力村鎮(zhèn)“堵點”，進一步補齊農(nóng)村交通供給短板，重點解決通硬化路、通客車等問題，確保鄉(xiāng)村“最后一公里”出行暢通。截至目前，全縣新建村組道路27條，總里程達到47公里。二是提升通鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路升級改造。全力實施S543東三十鋪——古坡公路項目建設(shè)，全長18.411公里;X503甘谷縣城——關(guān)子鎮(zhèn)白石村公路項目建設(shè)，全長8公里;加快推進X207線大灣——紅土峴提升改造續(xù)建工程，全長35.7公里。三是提升公路安全生命防護設(shè)施。新建安全生命防護工程16條38公里，完成波形護欄標志標牌橡膠減速帶等工程62%的進度，實現(xiàn)“時間過半，任務(wù)過半”目標，推動“四好農(nóng)村路”建設(shè)提質(zhì)擴面，鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有美麗農(nóng)村路。
實施“現(xiàn)代治理夯基礎(chǔ)工程”。健全工作長效機制，持續(xù)加強路域周邊環(huán)境治理，結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，堅持路域環(huán)境治理與村容村貌改善同步實施。一是推行“路長+班長+養(yǎng)護員兼路政員”管理。對全縣437條1886公里縣鄉(xiāng)道路劃段管理，明確工作職責(zé)，實行“劃段掛牌、責(zé)任到人”靠實管護責(zé)任。二是完善農(nóng)村公路治理體系。加大公路超限運輸治理力度，按需依法依規(guī)設(shè)置縣道、鄉(xiāng)道限高限寬設(shè)施及警示標志，確保道路管理科學(xué)，群眾出行安全。三是加大公路建養(yǎng)技術(shù)指導(dǎo)力度。加強農(nóng)村公路與新科技的融合應(yīng)用，積極推廣農(nóng)村公路科技成果，在重點路段配備電子眼、測重地磅等，推動公路智能化升級。
實施“長效機制強管養(yǎng)工程”。加快推進農(nóng)村公路建設(shè)和管養(yǎng)體制改革，建立管養(yǎng)長效機制，加快形成權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管、高效運轉(zhuǎn)的管理機制。一是強化責(zé)任落實。定期開展績效考核，建立專群結(jié)合養(yǎng)護運行機制，分類有序推進農(nóng)村公路養(yǎng)護落實到位。二是創(chuàng)新養(yǎng)護運行機制。將農(nóng)村公路建設(shè)和定期養(yǎng)護進行捆綁式招標施工，通過簽訂長期養(yǎng)護合同、招投標約定等方式引導(dǎo)企業(yè)參與，提高長效化養(yǎng)護水平。三是完善農(nóng)村公路防護設(shè)施。加強急彎陡坡、臨水臨崖等高風(fēng)險路段整治，通過設(shè)置多種形式公益性崗位，吸收農(nóng)民群眾特別是貧困戶參與農(nóng)村公路管護。開展配套設(shè)施經(jīng)營維護，建立“縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護路員”的路產(chǎn)路權(quán)保護隊伍。
實施“城鄉(xiāng)融合發(fā)展工程”。深入推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展，建立優(yōu)質(zhì)高效、開放共享的運輸服務(wù)體系，持續(xù)加強交通運輸與電子商務(wù)、城鄉(xiāng)貨運、郵政物流、旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推動運輸服務(wù)提質(zhì)升級。一是擴大農(nóng)村客運覆蓋范圍。建立農(nóng)村客運可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展長效機制，探索創(chuàng)新農(nóng)村客運運營模式，因地制宜采取城市公交延伸、農(nóng)村客運公交化運營、農(nóng)村客運班線、區(qū)域經(jīng)營、預(yù)約響應(yīng)等客運模式。實現(xiàn)農(nóng)村客運“開得通、留得住、有收益”。堅持“資源共享、多站合一”，逐步推進農(nóng)村客貨統(tǒng)籌、運郵協(xié)同，將管理、養(yǎng)護、客運、貨運、物流、郵政、供銷網(wǎng)點、快遞、電商等多種服務(wù)功能整合融為一體，大力提升站點覆蓋率。二是不斷推進物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點建設(shè)。持續(xù)完善縣、鄉(xiāng)、村三級網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，提升農(nóng)村物流綜合服務(wù)能力，支持農(nóng)村客運車輛代運郵件、快遞件，推進郵政、快遞渠道電商配送服務(wù)全覆蓋，進一步優(yōu)化縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系。三是推進“交通+旅游+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展。大力培育壯大路衍經(jīng)濟新業(yè)態(tài)，著力發(fā)展以辣椒、花椒、蘋果等農(nóng)產(chǎn)品為載體的“甘味”特色產(chǎn)業(yè)鏈，以“姜維墓”“古坡草原”等為載體的觀光旅游產(chǎn)業(yè)鏈，為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動力。
（來源：甘谷縣融媒體中心 轉(zhuǎn)載：康翠霞）
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