新華社日內(nèi)瓦10月14日電（記者聶曉陽(yáng) 陳俊俠）世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)14日在此間召開(kāi)會(huì)議，同意正式授權(quán)美國(guó)根據(jù)世貿(mào)組織對(duì)“空客補(bǔ)貼案”的最新裁決，對(duì)歐盟采取貿(mào)易報(bào)復(fù)措施。
據(jù)此間消息人士介紹，歐盟在會(huì)議上表示，雖然美國(guó)已獲得授權(quán)采取報(bào)復(fù)措施，但任何此類措施都將是“短視的”，不僅損害全球航空業(yè)發(fā)展，而且會(huì)給全球貿(mào)易體系帶來(lái)不利影響。歐盟代表指出，世貿(mào)組織已裁決美國(guó)仍存在對(duì)波音公司的違規(guī)補(bǔ)貼行為，歐盟也將在不久后獲權(quán)對(duì)美國(guó)采取報(bào)復(fù)措施。
世貿(mào)組織本月2日裁決，由于歐盟及其部分成員國(guó)未完全執(zhí)行世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)之前的相關(guān)裁決，仍對(duì)空客公司進(jìn)行違規(guī)補(bǔ)貼，美國(guó)將有權(quán)對(duì)每年約75億美元的歐盟輸美商品和服務(wù)采取加征關(guān)稅等措施。
美國(guó)貿(mào)易代表辦公室計(jì)劃對(duì)一系列歐盟輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅，加征關(guān)稅將于18日生效。
美歐航空補(bǔ)貼爭(zhēng)端由來(lái)已久。2004年，美國(guó)向世貿(mào)組織提出訴訟，指控歐盟向空客提供非法補(bǔ)貼。歐盟隨后也向世貿(mào)組織起訴美國(guó)政府向波音提供非法補(bǔ)貼。世貿(mào)組織今年3月曾發(fā)布針對(duì)波音補(bǔ)貼案執(zhí)行情況的上訴機(jī)構(gòu)報(bào)告，裁定美國(guó)仍在違規(guī)補(bǔ)貼波音。根據(jù)世貿(mào)組織相關(guān)規(guī)定，這一判決結(jié)果為歐盟未來(lái)對(duì)美實(shí)施相應(yīng)報(bào)復(fù)措施提供了法律依據(jù)。
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