布什政府前高級(jí)官員和專家日前在華盛頓舉行的日中關(guān)系研討會(huì)上警告說，亞洲兩個(gè)大國(guó)所面臨的一場(chǎng)潛在軍事沖突，可能會(huì)把美國(guó)也拖下水。美國(guó)專家稱，對(duì)日本與中國(guó)爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)的擔(dān)心要超過臺(tái)海爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)。
美前高官警告：日中戰(zhàn)爭(zhēng)幾率超臺(tái)海
提出這一警告的人是前美國(guó)國(guó)務(wù)院主管大陸和港臺(tái)事務(wù)的薛瑞福。參加這一研討會(huì)的還有日本現(xiàn)任外交官和在美國(guó)的中國(guó)知名學(xué)者。薛瑞福在研討會(huì)上警告說，日中兩國(guó)在軍事上存在著“一個(gè)日益增加的軍事錯(cuò)估和誤解的機(jī)會(huì)，它可能會(huì)把美國(guó)卷入其中。我的理解是，兩國(guó)的軍隊(duì)正接近一個(gè)潛在的更加危險(xiǎn)的局勢(shì)”。
五角大樓前官員卜大年，也贊同薛瑞福的擔(dān)憂。他表示：“我對(duì)東海地區(qū)爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)的擔(dān)心要超過臺(tái)海地區(qū)。整個(gè)亞洲地區(qū)對(duì)日本和中國(guó)所面臨的一場(chǎng)潛在軍事沖突都非常擔(dān)心�！边@兩位美國(guó)前高官還舉了2005年9月，中國(guó)海軍驅(qū)逐艦在東海水域“瞄準(zhǔn)”日本偵察機(jī)，以及日本強(qiáng)行驅(qū)逐中國(guó)海洋科考船的例子。
面對(duì)美國(guó)前政府高官發(fā)出的警告，日本外務(wù)省發(fā)言人千葉明表示，處理“日益惡化”的日中關(guān)系已變得“至關(guān)重要”。千葉明說，“任何錯(cuò)誤的處理”都可能導(dǎo)致“非故意的結(jié)果”。不過，這位曾經(jīng)留學(xué)中國(guó)的日本外務(wù)省官員同時(shí)表示，他對(duì)兩國(guó)政府預(yù)防局勢(shì)惡化能力“持樂觀態(tài)度”。
“我們可以用‘分裂的伙伴’來形容今后亞太地區(qū)的中日關(guān)系，”千葉明認(rèn)為，很多中國(guó)人對(duì)日本，對(duì)日本對(duì)華援助“都不夠了解”。中國(guó)的13000公里電氣化鐵路中有35%是依靠日本政府的開發(fā)援助款修建的�！坝姓{(diào)查表明，75%的受訪中國(guó)人都表示不喜歡日本人；但同一調(diào)查表明，72%的中國(guó)人不知道他們接受了大批日本政府的開發(fā)援助款�！敝劣趯�(dǎo)致中日關(guān)系癥結(jié)所在靖國(guó)神社問題，千葉明強(qiáng)調(diào)，日本人對(duì)死者的態(tài)度“與中國(guó)不同”。
五角大樓擔(dān)心東海爭(zhēng)端“擦槍走火”
中國(guó)國(guó)家海洋局日前發(fā)布了《2005年中國(guó)海洋行政執(zhí)法公報(bào)》。為維護(hù)中國(guó)的海洋權(quán)益，中國(guó)海監(jiān)總隊(duì)開展了對(duì)日東海油氣資源開發(fā)專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)，自2004年7月～2005年6月，針對(duì)日本單方面在爭(zhēng)議海區(qū)進(jìn)行海底油氣資源調(diào)查這一做法，派出中國(guó)海監(jiān)飛機(jī)146架次、海監(jiān)船舶18批次，對(duì)日本海底油氣資源調(diào)查船隊(duì)實(shí)施了歷時(shí)12個(gè)月的跟蹤和監(jiān)督管理。表明了中國(guó)政府對(duì)該海域主權(quán)權(quán)益的原則立場(chǎng)，顯示了管轄的能力與決心。
日本方面在東海的表現(xiàn)卻是令人擔(dān)憂的。日本在海洋權(quán)益的保護(hù)上已開始實(shí)施進(jìn)攻性軍事戰(zhàn)略，其突出的表現(xiàn)是2001年在東海中國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)擊沉一艘“可疑船”。這是二戰(zhàn)后日本首次在公海上進(jìn)攻外國(guó)船只。這一事件標(biāo)志著日本的進(jìn)攻戰(zhàn)略已轉(zhuǎn)為實(shí)施階段，日本未來的海上軍事走向?qū)⒏游ｋU(xiǎn)。去年年底，日本防衛(wèi)廳又著手研究制定新的航空自衛(wèi)隊(duì)“交戰(zhàn)規(guī)則”，準(zhǔn)備以“保護(hù)武器”為由放寬日本航空自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)靈活性。
在加強(qiáng)軍力和交火極限放寬的同時(shí)，日本單方面劃定的東�！胺揽兆R(shí)別區(qū)”最可能成為隱性導(dǎo)火索。日本在東海的所謂“防空識(shí)別區(qū)”是按美國(guó)的劃分方法，在東�；旧鲜茄刂鴸|經(jīng)125度往南，至北緯30度，再往北緯25度、東經(jīng)120度的方向斜向西南，至東經(jīng)123度再折往正南的線。這樣一來，日本的“防空識(shí)別區(qū)”最近處距離中國(guó)海岸僅約130公里。也就是說，中國(guó)飛機(jī)在自己的沿海飛行，都可能進(jìn)入日本的“防空識(shí)別區(qū)”，一旦情勢(shì)緊張，很可能出現(xiàn)日本方面的“智能武器”引發(fā)人所無法控制的沖突的發(fā)生。
避免中日軍事沖突需多方共同努力
薛瑞福希望中日美三國(guó)能建立一個(gè)對(duì)話機(jī)制，改善三邊關(guān)系�！叭罩嘘P(guān)系緊張不符合美國(guó)的利益。有些人主張適當(dāng)?shù)闹腥贞P(guān)系緊張對(duì)美國(guó)有好處，但我不這么看。中日關(guān)系緊張有很大的風(fēng)險(xiǎn)。美國(guó)需要根據(jù)美國(guó)的利益來緩解兩國(guó)間關(guān)系緊張的局面，”薛瑞福說。
美國(guó)布魯金斯學(xué)會(huì)高級(jí)研究員黃靖也認(rèn)為，美國(guó)希望日本改善同中國(guó)的關(guān)系。因?yàn)榻裉斓闹袊?guó)正在迅速融入世界體系，成為“世界體制內(nèi)國(guó)家”，美國(guó)在包括反恐等很多問題上需要中國(guó)的合作。這使得夾在緊張的中日關(guān)系之間的美國(guó)非常不適。本新聞共 2頁(yè),當(dāng)前在第 01頁(yè) [01] [02] |
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