新華社甘肅隴南1月2日電(記者郭剛)機器轟鳴，攻堅正酣。元旦假日期間，正在建設的蘭州至重慶的蘭渝鐵路西秦嶺隧道施工現(xiàn)場異常忙碌。由中鐵隧道集團和中鐵十八局分別負責的左、右隧道掘進有了新突破、新進度。新年第一天，左右兩個隧道延長線分別突破了千米大關和600米的新進度。
1月2日，記者在甘肅省隴南市武都區(qū)外納鄉(xiāng)大山深處的西秦嶺隧道施工現(xiàn)場看到，兩個隧道進口門前，大小工程車輛在緊張地來回穿梭，一派繁忙景象。隧道左線進口工區(qū)黨支部書記張保良告訴記者，隧道左線由中鐵隧道集團負責施工，去年10月16日開工建設以來，共投入800多名工程技術人員在4個工作面同時施工。元旦這天，左線隧道延長線已經(jīng)突破了千米大關，其中進口正洞掘進300米，出口正洞掘進182米。在西秦嶺隧道大山中間同時施工的兩個斜井也進展良好，到元旦分別完成了330米和218米的掘進深度。
位于甘肅隴南大山深處的西秦嶺隧道，全長28.238公里，是蘭渝鐵路全線最長、目前國內(nèi)鐵路在建的第二長隧道，也是蘭渝鐵路建設項目中最關鍵的環(huán)節(jié)，為全線性控制工程，設計建設工期為65個月。
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