結(jié)束我省慶陽(yáng)地區(qū)不通鐵路歷史
西安至平?jīng)鲨F路建成通車
甘肅日?qǐng)?bào)蘭州12月27日訊（記者牛彥君劉 健）12月25日上午9時(shí)，橫穿甘肅、陜西兩省的西安至平?jīng)鲨F路正式開通運(yùn)營(yíng)。這是記者今天從省發(fā)改委獲悉的。
西安至平?jīng)鲨F路是國(guó)家和我省“十一五”規(guī)劃建設(shè)的鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是沿線各級(jí)政府和廣大人民群眾深切關(guān)注、期盼已久的一條干線鐵路，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)，單線電氣化（預(yù)留復(fù)線條件），設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，設(shè)計(jì)年貨運(yùn)能力3000萬(wàn)噸、年輸送旅客110萬(wàn)人。線路自隴海鐵路茂陵站引出，向西北經(jīng)陜西興平、禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長(zhǎng)武及我省寧縣、涇川縣、崆峒區(qū)，與寶中鐵路在平?jīng)瞿险窘榆�，正線全長(zhǎng)266公里，其中甘肅境內(nèi)102公里，陜西境內(nèi)164公里。全線設(shè)車站22個(gè)，其中甘肅境內(nèi)6個(gè)，陜西境內(nèi)16個(gè)。
西平鐵路是一條加快甘肅和陜西兩省能源、旅游開發(fā)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的黃金熱線。它縱穿我國(guó)十三大煤炭基地之一黃隴基地的慶陽(yáng)、彬長(zhǎng)礦區(qū)，煤炭資源儲(chǔ)量巨大。該鐵路沿線旅游資源豐富，所經(jīng)地區(qū)為中華文明發(fā)源地和古絲綢之路的重要路段。
西平鐵路還是一條重要的省際聯(lián)絡(luò)線。它縱穿甘肅隴東地區(qū)慶陽(yáng)、平?jīng)鰞墒械牟糠挚h區(qū)和陜西咸陽(yáng)地區(qū)的“北五縣”，是陜甘寧地區(qū)旅客交流的傳統(tǒng)交通走廊，對(duì)于促進(jìn)甘、陜兩省三市之間的經(jīng)濟(jì)文化交流、商貿(mào)往來(lái)和地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到巨大的帶動(dòng)作用。該鐵路的開通，結(jié)束了我省慶陽(yáng)地區(qū)不通鐵路的歷史，成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的一個(gè)里程碑。
西平鐵路在全國(guó)鐵路網(wǎng)布局中處于重要地位，西端經(jīng)寶中、包蘭、干武、蘭新鐵路通向?qū)幭�、甘肅、新疆地區(qū)，東端經(jīng)西安樞紐與隴海、寧西、西康鐵路相接，通向華東、中南、西南地區(qū)。它的建成開通，將有效緩解隴海鐵路西寶段和寶中鐵路南段的運(yùn)輸壓力，增加煤炭等資源的外運(yùn)能力，進(jìn)一步完善西北鐵路網(wǎng)布局，增強(qiáng)路網(wǎng)的機(jī)動(dòng)靈活性。
打印本頁(yè)
