車輪滾滾急救援
——天水市道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)抗震救災(zāi)物資紀(jì)實(shí)
（配圖：天水在線）
“5·12”汶川大地震，中華民族國難當(dāng)頭。一時間數(shù)萬人命喪黃泉，數(shù)十萬人被埋在廢墟下，他們在黑暗中等待救援。然而，進(jìn)入重災(zāi)區(qū)的交通中斷。從5月13日起，天水成了轉(zhuǎn)運(yùn)國內(nèi)外救災(zāi)物資的中轉(zhuǎn)站，飛機(jī)、火車、汽車都緊張地忙碌起來。天水運(yùn)輸人員義無反顧，他們不怕疲勞，勇于擔(dān)當(dāng)，連續(xù)奮戰(zhàn)30多個日日夜夜，把國人的愛心，把世界的溫暖，源源不斷地運(yùn)往四川、甘肅隴南、甘南等災(zāi)區(qū)。截至6月17日，他們共調(diào)派車輛1384輛次，運(yùn)送救災(zāi)物資10496.5噸，有力支援了抗震救災(zāi)工作。
奉命于危難之中5月12日14時28分，四川省汶川縣發(fā)生8.0級強(qiáng)烈地震，天水頓時地動山搖，樓房裂縫，通訊中斷，公共設(shè)施被嚴(yán)重破壞。地震發(fā)生不到10分鐘，天水市交通局副局長兼市運(yùn)管處處長孫慶民同志立即召集全處科以上干部會議，緊急啟動《天水交通救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》，開展抗災(zāi)自救，要求系統(tǒng)內(nèi)各單位主要負(fù)責(zé)同志和工作人員24小時值班、堅持信息報送、通信聯(lián)絡(luò)暢通制度；兩位副處長帶領(lǐng)科室工作人員，趕赴長途汽車站、南湖汽車站現(xiàn)場指揮疏散旅客，儲備應(yīng)急運(yùn)輸車輛。13日，天水被省委、省政府確定為援助四川、隴南等重災(zāi)區(qū)物資中轉(zhuǎn)的集散基地。據(jù)此，孫慶民立即組織制定了《天水市交通運(yùn)輸保障組工作方案》《抗震救災(zāi)物資轉(zhuǎn)運(yùn)制度》《抗震救災(zāi)物資運(yùn)力儲備制度》《救災(zāi)物資運(yùn)送車隊救援保障制度》和《抗震救災(zāi)交通運(yùn)輸資金管理辦法》等，實(shí)行每日運(yùn)力儲備報告制度和運(yùn)輸車輛每日統(tǒng)計報告制度，規(guī)范車輛調(diào)配和運(yùn)轉(zhuǎn)。同時，積極協(xié)調(diào)石油公司開通抗震救災(zāi)物資轉(zhuǎn)運(yùn)車輛加油綠色通道，縮短運(yùn)輸時間，并加強(qiáng)與其他單位的聯(lián)系和交流，對運(yùn)輸物資的運(yùn)輸時間、品種、數(shù)量及到達(dá)地點(diǎn)科學(xué)準(zhǔn)確預(yù)告，為車輛組織、調(diào)用和編組提供了確切依據(jù)。
由于地震來得突然，運(yùn)輸費(fèi)用緊張成為影響運(yùn)輸任務(wù)完成的最大困難。市運(yùn)管處積極與市財政、石油公司銜接，先期向財政借款30萬元，及時結(jié)付部分運(yùn)費(fèi)。與石油公司達(dá)成了無償先加油后核算的加油方案，及時解決了司機(jī)運(yùn)輸中的實(shí)際困難。
經(jīng)營者和駕駛?cè)藛T進(jìn)入緊急狀態(tài)后，市運(yùn)管人員兵分兩路，開始緊張地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。運(yùn)管人員在自身防震的情況下，在機(jī)關(guān)院子內(nèi)利用一輛大轎車做車輛調(diào)度指揮部，根據(jù)到貨情況隨時調(diào)派車輛去天水火車站貨場，接受裝載任務(wù)；另一部分運(yùn)政人員，堅守萬達(dá)公司貨場，與救災(zāi)物資轉(zhuǎn)運(yùn)指揮部及相關(guān)部門銜接，商定運(yùn)輸組織方案，明確運(yùn)輸任務(wù)。
連夜趕往隴南災(zāi)區(qū)5月14日，首列救災(zāi)物資運(yùn)抵天水。下午3時開始僅短短1小時，市運(yùn)管處緊急調(diào)配50輛6噸以上貨運(yùn)車輛、300多名裝運(yùn)人員，將食品、藥品、帳篷、衣物等很快裝車。當(dāng)天，第一批滿載3500頂帳篷的運(yùn)輸車隊和2輛維修保障車連夜趕往隴南災(zāi)區(qū)。同時，市運(yùn)管處還負(fù)責(zé)為27臺軍車提供后勤保障和引導(dǎo)。
在30多個晝夜里，天水運(yùn)輸人員沒有睡過一宿安然覺，沒吃過幾頓可口飯菜，而總是耐心等候救災(zāi)物資進(jìn)站，突擊裝卸。有多少次，他們送走最后一輛車已是次日凌晨三四點(diǎn)鐘，但8時左右繼續(xù)接著工作。其中，5月19日還創(chuàng)出了28分鐘中轉(zhuǎn)一列車廂的記錄，5月22日，只用20分鐘將所需車輛組織到位。
這些日日夜夜，既考驗了運(yùn)政部門集結(jié)車輛組織搶運(yùn)物資的能力，也顯示了運(yùn)政人的可貴品質(zhì)。他們不顧農(nóng)村老家房屋倒塌，親人受傷、受困；不顧孩子臨近高考；不顧自身有病，都全身心地投入了救災(zāi)物資轉(zhuǎn)運(yùn)工作。運(yùn)輸經(jīng)營者和駕駛員以博大的愛心自覺接受救災(zāi)任務(wù)，要幾輛車出幾輛車，不少車輛毫不猶豫地卸下已裝好的普通貨物，立即趕往救災(zāi)物資集散地接受任務(wù)。
隴南文縣碧口鎮(zhèn)的中廟村，與四川省的青川縣一山之隔，災(zāi)情非常嚴(yán)重。5月17日，天水元通運(yùn)輸有限責(zé)任公司一個車隊，被調(diào)派裝載1000頂帳篷送至文縣。但到達(dá)文縣后，又接到指示需送往80多公里外的碧口鎮(zhèn)中廟村，因為那里災(zāi)情更重，更需要帳篷等物資。穆煒、鄭社林、馬小軍、馬新元、馬鴻章五位駕駛員立即直奔目的地。當(dāng)他們離中廟村還有4公里時，有人勸阻他們說，不能去中廟村，那里有生命危險。但這五位駕駛員謝絕了他們的好意，硬是于18日晚11時開進(jìn)了中廟村。村里的鄉(xiāng)親們被第一批趕來的親人的義舉，感動得掉下了眼淚。文縣縣領(lǐng)導(dǎo)因這五位駕駛員是第一批到中廟村的救援人員，要為他們付400元的油料費(fèi)。但他們說，在大災(zāi)面前我們不能要錢，請把這些錢送給受災(zāi)的鄉(xiāng)親們吧。
濃濃愛心慰災(zāi)民四川及甘肅的地震災(zāi)情深深牽動著天水運(yùn)輸人的心。“一方有難、八方支援”不僅僅是響亮的救災(zāi)口號，而是切切實(shí)實(shí)變成了全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工的積極行動，在保證及時運(yùn)送物資的同時，他們還積極捐款捐物，奉獻(xiàn)愛心。據(jù)不完全統(tǒng)計，全市運(yùn)輸企業(yè)共捐款16萬元，各級運(yùn)政部門捐款2.3萬多元，系統(tǒng)內(nèi)共產(chǎn)黨員交納“特殊黨費(fèi)”6000多元。天水信合貨運(yùn)服務(wù)有限公司經(jīng)理李秀菊先后向紅十字會捐1萬多元，許多運(yùn)輸經(jīng)營者都通過各種渠道捐助款物。
天水恒遠(yuǎn)運(yùn)輸有限公司不僅轉(zhuǎn)運(yùn)救災(zāi)物資打了頭陣，而且捐助款物也走在前面。該公司駕駛員黃亮宏在外地跑長途，當(dāng)他知道四川地震災(zāi)情后，非常急切地給公司經(jīng)理蔡文清發(fā)短信：“四川災(zāi)民遭了大難，我心里很急，很難受，先捐款500元，請經(jīng)理從運(yùn)費(fèi)中先扣除�！辈探�(jīng)理把這條短信立即在全公司公布，40名公司員工深受感染，紛紛伸出援手，捐款1.7萬元。天水元通運(yùn)輸有限責(zé)任公司，在向文縣碧口鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)救災(zāi)物資的同時，還籌資購買方便面、礦泉水等，送給災(zāi)區(qū)群眾。
天水榮盛客貨運(yùn)有限公司經(jīng)理穆秦生是一名回族青年，他同其他兩個回民組織共同倡導(dǎo)，有11個單位參與，共捐獻(xiàn)400袋大米，400袋面粉，126桶清油，300件方便面，可做120個帳篷的材料。穆秦生還帶領(lǐng)15名員工親自將捐送物資運(yùn)送到文縣碧口鎮(zhèn)的清真寺。當(dāng)他們運(yùn)送捐贈物資的車隊路過武都與文縣交界的臨江鎮(zhèn)東風(fēng)村時，熱情的村民為他們送茶端水，剛放學(xué)的小學(xué)生還排成隊列，向他們這些遠(yuǎn)道而來的救援者致以少先隊莊嚴(yán)的敬禮，使員工們非常感動。
目前，災(zāi)后重建工作正在進(jìn)行，天水運(yùn)輸人員將不負(fù)人民重托，不辱神圣使命，按照科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)一部署、突出重點(diǎn)、相互銜接的要求，積極開展災(zāi)后重建工作，用自己的行動為奪取抗震救災(zāi)的全面勝利做出貢獻(xiàn)。
打印本頁
